וואו זענען מיר מיט די גאַרטל און וועג איניציאטיוו ברי

ינסט שוין 10 יאָר זינט די אָנהייב פון די כינעזיש גאַרטל און וועג איניציאטיוו. אַזוי וואָס האָבן שוין עטלעכע דערגרייכונגען און סעטבאַקס?, לאָזן אונדז נעמען אַ ונטערטוקנ זיך און געפֿינען זיך פֿאַר זיך.

איר זוכט צוריק, דער ערשטער יאָרצענדלינג פון די גאַרטל און וועג קוואַפּעריישאַן איז געווען אַ ריזאַונדינג הצלחה. זיין גרויס דערגרייכונגען זענען בכלל דריי-פאַרלייגן.

ערשטער, דער לויטער וואָג. ווי יוני, טשיינאַ האט געחתמעט מער ווי 200 גאַרטל און וועג קוואַפּעריישאַן אַגרימאַנץ מיט 152 לענדער און 32 אינטערנאַציאָנאַלע אָרגאַנאַזיישאַנז. צוזאַמען, זיי זענען וועגן 40 פּראָצענט פון די וועלט 'ס עקאנאמיע און 75 פּראָצענט פון גלאבאלע באַפעלקערונג.

מיט אַ האַנדפול פון יקסעפּשאַנז, אַלע דעוועלאָפּינג לענדער זענען טייל פון דער איניציאטיוו. און אין פאַרשידענע לענדער, די גאַרטל און וועג נעמט פאַרשידענע פארמען. לויט צו עס איז די מערסט וויכטיק ינוועסמאַנט פירנעם אין אונדזער צייט. עס האט געבראכט ריזיק נוץ צו דעוועלאָפּינג לענדער, ליפטינג מיליאַנז פון מענטשן אויס פון עקסטרעם אָרעמקייַט.

רגע, די גרויס צושטייַער פון גרין קאָרידערז. די טשיינאַ-לאַאָס באַן האט איבערגעגעבן מער ווי 4,000,000 טאָנס פון לאַסט זינט עס איז געווען שטעלן אין אָפּעראַציע אין 2021, כיווערלי העלפּינג לאַנדלאָקקעד לאַאָס צו גלאבאלע מארקפלעצער אין טשיינאַ און אייראָפּע און אייראָפּע און אייראָפּע טוריזם.

ינדאָנעסיאַ ס ערשטער הויך-גיכקייַט באַן, די דזשאַקאַרטאַ-באַנדונג הויך-גיכקייַט באַן, ריטשט 350 קילאמעטער פּער שעה בעשאַס די שלאָס קאַמישאַנינג און טעסט פאַסע אין יוני דעם יאָר, רידוסינג די נסיעה צווישן די צוויי ריזיק שטעט פון איבער 3 שעה צו 40 מינוט.

די Mombasa-Noibi Mafity און די Addis Ababa-Djibouti Magh-Movery שיינט ביישפילן וואָס האָבן געהאָלפֿן אפריל צו קאַנטריקאַן קאַנעקטיוויטי און גרין טראַנספאָרמאַציע. די גרין קאָרידערז האָבן ניט בלויז געהאָלפֿן פאַסילאַטייט טראַנספּערטיישאַן און גרין מאָביליטי אין דעוועלאָפּינג לענדער, אָבער אויך זייער בוסטיד האַנדל, די טוריזם אינדוסטריע און געזעלשאַפטלעך אַנטוויקלונג.

דריט, די היסכייַוועס צו גרין אַנטוויקלונג. אין סעפטעמבער 2021, פרעזידענט שי דזשינפּינג מודיע דעם באַשלוס צו אָפּשטעלן אַלע כינעזיש מעייווער - לייאַם קוילן ינוועסמאַנט. די מאַך שפיגלט אַ שטאַרק באַשטימונג צו שטייַגן גרין יבערגאַנג און האט אַ טיף ווירקונג אין דרייווינג אנדערע דעוועלאָפּינג לענדער צו אַ גרין דרך און הויך-קוואַליטעט אַנטוויקלונג. ינטערעסטינגלי עס געטראפן אין דער צייט ווען פילע גאַרטל און וועג לענדער ווי קעניאַ, באַנגלאַדעש און פּאַקיסטאַן באַשלאָסן אויך צו פאַרלאָזן קוילן.